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Singapur: Orígenes: de Temasek al puerto franco

Singapur: Orígenes: de Temasek al puerto franco

Orígenes: de Temasek al puerto franco — una parte del libro Singapore as an International Financial Centre del Dr. Alexander Ressos.

Orígenes: de Temasek al puerto franco

La parte A traza la formación de Singapur como lugar de intercambio, desde el puerto de Temasek del siglo XIV hasta el puerto franco fundado en 1819 bajo la Compañía Británica de las Indias Orientales, y la cultura comercial que creció a su alrededor.

Sobre el libro

Esta parte pertenece a Singapore as an International Financial Centre, del Dr. Alexander Ressos, publicado aquí íntegramente, sección por sección.

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Un lugar en el estrecho: Temasek, Singapura y el comercio marítimo del mundo malayo

Todo centro financiero empieza con un lugar. Read more
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El estrecho de Malaca como corredor comercial

El estrecho de Malaca debe su importancia a los vientos. Read more
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Temasek y Singapura en el siglo XIV: arqueología y crónica

La historia de la isla antes de 1819 se apoya en tres tipos de fuentes escritas: la literatura china de viajes y geografía, la poesía cortesana javanesa y la tradición historiográfica malaya. Read more
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Malaca, Johor y el archipiélago de Riau

Malaca, fundada hacia 1400 por el príncipe refugiado de Singapura, se convirtió en pocas décadas en el mayor puerto del Sudeste Asiático. Read more
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La rivalidad entre portugueses, neerlandeses y británicos en los estrechos

Los portugueses que conquistaron Malaca en 1511 llevaron al estrecho un nuevo modelo de comercio. Read more
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Lo que enseña el puerto precolonial sobre la ubicación y la confianza

La historia del estrecho antes de 1819 muestra que la geografía crea oportunidades. La isla de Singapur ocupaba una posición excepcional que no cambió durante todo el periodo. Read more
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A Place on the Strait: Temasek, Singapura and the Maritime Trade of the Malay World: resumen

La isla de Singapur controla la salida meridional del estrecho de Malaca, la ruta marítima más corta entre el océano Índico y China, una posición que la convirtió en un mercado potencial desde los primeros… Read more
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Raffles, la Compañía de las Indias Orientales y el puerto franco de 1819

El 6 de febrero de 1819, en una ceremonia en la llanura junto al río Singapur, un empleado de la Compañía Británica de las Indias Orientales firmó un tratado con un príncipe malayo al que pocos días antes había reconocido… Read more
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La Compañía de las Indias Orientales y el comercio con China

La Compañía Británica de las Indias Orientales, constituida por carta real en 1600, era a comienzos del siglo XIX un híbrido sin parangón: una sociedad por acciones cuyos accionistas se reunían en Londres y una potencia soberana que… Read more
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Stamford Raffles y William Farquhar

Thomas Stamford Bingley Raffles nació el 5 de julio de 1781 a bordo del barco Ann frente a Port Morant (Jamaica) y entró al servicio de la Compañía de las Indias Orientales en Londres como escribiente en 1795, a la edad de… Read more
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Los acuerdos con el sultán Hussein y el Temenggong

La expedición de Raffles desembarcó en la isla de St John el 28 de enero de 1819 y llegó al río Singapur al día siguiente. Read more
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El principio de puerto franco: abierto a todas las banderas

La decisión que marcó a Singapur más que ninguna otra fue la de convertirla en puerto franco. Read more
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El crecimiento inicial y la primera comunidad mercantil

El crecimiento del asentamiento en sus primeros años fue espectacular. En el primer año, el valor del comercio se cifró en 400 000 dólares españoles. Read more
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Lo que significa 1819 para el centro financiero

La fundación de 1819 sentó las bases institucionales sobre las que más tarde se construyó el centro financiero. Read more
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Raffles, la Compañía de las Indias Orientales y el puerto franco de 1819: resumen

La Compañía de las Indias Orientales fundó Singapur en 1819 para asegurar la ruta de su comercio con China y romper el dominio neerlandés sobre el sur del estrecho, con un mandato prudente que buscaba una estación británica… Read more
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Los tratados de 1824 y los fundamentos jurídicos del Singapur británico

El tratado del 6 de febrero de 1819 dio a la Compañía de las Indias Orientales un puesto comercial en una isla cuyo estatus jurídico era objeto de disputa. Los neerlandeses impugnaban la autoridad del sultán que lo había firmado. Read more
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El Tratado angloneerlandés de 1824

La disputa sobre Singapur era una de las varias cuestiones que dividían a Gran Bretaña y los Países Bajos en Asia tras las guerras napoleónicas. Ambas potencias tenían interés en un acuerdo. Read more
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El acuerdo del 7 de junio de 1823 ya había transferido a los británicos los poderes judiciales y los derechos sobre la tierra del sultán y del Temenggong a cambio de pagos mensuales vitalicios de 1500 y 800… Read more
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Los Establecimientos de los Estrechos y la Segunda Carta de Justicia

En 1826, la Compañía de las Indias Orientales reunió sus tres posesiones en el estrecho (Penang, Malaca y Singapur) en una única unidad administrativa, los Establecimientos de los Estrechos (Straits Settlements). Read more
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La Segunda Carta hizo algo más que crear un tribunal. Read more
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La tierra, los títulos y la seguridad de la propiedad

Un centro financiero depende de derechos de propiedad seguros. La tierra es la forma más importante de garantía. Una hipoteca vale lo que vale el título sobre el que descansa. Read more
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Consecuencias prácticas para el profesional de hoy

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Fundamentos jurídicos y comparación con Ginebra

Ginebra y Singapur construyeron sus centros financieros sobre tradiciones jurídicas distintas. Read more
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Los tratados de 1824 y los fundamentos jurídicos de la Singapur británica: resumen

El Tratado angloneerlandés del 17 de marzo de 1824 puso fin a la objeción neerlandesa a la Singapur británica, intercambió Bencoolen por Malaca y trazó una frontera a través del estrecho de Singapur que todavía separa Singapur… Read more
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La economía del entrepôt: juncos, Country Traders y redes mercantiles

El puerto franco de 1819 creó las condiciones para el comercio. Los comerciantes llegaron de todas partes, con sus propios barcos, mercancías, costumbres y sistemas de crédito. Read more
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El comercio de juncos desde los puertos del sur de China

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Comerciantes bugis, árabes, indios y europeos

Los comerciantes bugis de Célebes, que habían hecho prosperar Riau en el siglo XVIII, seguían un ritmo distinto. Read more
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Ninguna descripción de la economía del entrepôt puede omitir el opio. En los puertos del Sudeste Asiático, el opio indio era una mercancía, un medio de cambio y una fuente de ingresos públicos. Read more
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El interior: gambir, pimienta y el crédito al plantador

El entrepôt no vivía solo del comercio de tránsito. Desde sus primeros años la isla tuvo una economía de plantación, gestionada casi por completo por plantadores chinos, en su mayoría teochew. Read more
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La Agency House como intermediaria

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La infraestructura física del primer puerto era sencilla. Read more
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Cadenas de crédito entre Europa, la India, China y el archipiélago

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La economía del entrepôt y la comparación con Ginebra

Ginebra y Singapur construyeron su primera prosperidad comercial sobre redes de comerciantes que confiaban unos en otros porque pertenecían a la misma comunidad. Read more
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La economía del entrepôt: juncos, Country Traders y redes mercantiles: resumen

La economía del entrepôt de la Singapur del siglo XIX reunía a comerciantes chinos de juncos, flotas bugis de prahus, casas comerciales árabes e indias y country traders europeos e indios, cada uno… Read more
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Clan, kongsi y crédito: la economía moral del comercio chino

El volumen sobre Ginebra abre su relato del centro financiero con Calvino, porque la economía moral de la fe reformada marcó la manera en que Ginebra pensaba sobre el crédito, el interés, el trabajo y la riqueza. Read more
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Ética confuciana y comercio: un debate revisado

El debate sobre religión y capitalismo en China comenzó con Max Weber. Read more
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Grupos dialectales, asociaciones de clan y huiguan

La población china de Singapur estaba dividida por dialecto, por distrito de origen y, en gran medida, por ocupación. Read more
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Kongsi y sociedades secretas: gobierno más allá del Estado colonial

La palabra kongsi tiene varios significados que arrojan luz sobre la historia de la organización china. Read more
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Xinyong: la reputación como garantía

Los comerciantes chinos usaban la palabra xinyong para describir la cualidad que hacía a una persona digna de crédito. Read more
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Casas de remesas y redes qiaopi

Los migrantes chinos en Singapur enviaban gran parte de sus ingresos a sus familias en China. El instrumento era el qiaopi, una carta acompañada de una remesa de dinero. Read more
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Los chinos de los Estrechos: un puente entre dos mundos jurídicos

No todos los chinos de Singapur eran emigrantes recientes. Read more
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De la confianza personal a la confianza institucional

La transición de la confianza personal a la confianza institucional se produjo de forma gradual. Read more
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La economía moral del estrecho y la comparación con Ginebra

El primer capítulo de esta parte sostenía que los puertos del estrecho prosperaban cuando ofrecían protección, previsibilidad y costes moderados. Read more
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Clan, kongsi y crédito: la economía moral del comercio chino: resumen

El equivalente singapurense de la ética calvinista de Ginebra fue una economía institucional de la confianza construida por los migrantes chinos a partir de familias, asociaciones de dialecto y de distrito, templos, hermandades juramentadas… Read more